Pociąg do Chorwacji przez cały rok?
19.05.2026
Wiele osób uznawało połączenie „Adriatic Express” jako wątpliwie udany eksperyment PKP Intercity. Tymczasem wszystko wskazuje na to, że pociąg z Polski nad Adriatyk może zostać z nami na dłużej.

fot. Gov.pl
Sceptyczne podejście do połączenia
Kiedy pojawiły się informacje o bezpośrednim pociągu z Warszawy do Rijeki, internet żył dyskusją o sensie tego projektu. Wróżono mu, że to przedsięwzięcie nie może się udać.
Zdecydowana większość głosów w sieci kalkulowała, że tanie linie lotnicze załatwiają temat podróż do Chorwacji szybciej i taniej.
Tylko nieznaczna grupa osób wskazywała zalety i widziała pozytywne aspekty kolejowej podróży przez pół Europy.
Tymczasem połaczenie „Adriatic Express” nie tylko odniósło spektakularny sukces w zeszłym roku i prawdopodobnie powtórzy go także w tym sezonie, ale wręcz może zostać rozbudowany.
Plany Ministerstwa Infrastruktury
Według informacji portalu Rynek Kolejowy, Ministerstwo Infrastruktury chce, by „Adriatic Express” docelowo kursował przez cały kolejny rok. Argumentem nie są jedynie wakacyjne wyjazdy Polaków nad Adriatyk. Resort zaznacza, że połączenie może działać w obie strony, również **dla turystów i klientów biznesowych ze Słowenii czy Chorwacji podróżujących do Polski.
Kiedy ruszy Adriatic Express
Tegoroczny sezon „Adriatic Express” startuje 27 czerwca. Pociąg będzie kursował sześć razy w tygodniu w czasie wakacji, a podróż z Warszawy do Rijeki potrwa około 20 godzin.
Po drodze skład przejedzie m.in. przez Czechy, Austrię i Słowenię, zatrzymując się między innymi w Wiedniu, Grazu czy Lublanie.
W tym roku część składu pojedzie do Rijeki, ale część także do Kopru, na słoweńskim wybrzeżu.
Ile kosztują bilety
Najtańsze bilety w drugiej klasie kosztują od około 193 zł w jedną stronę. To wariant dla tych, którzy chcą po prostu dostać się pociągiem nad Adriatyk, ale możliwie najniższym kosztem.
Ci, którzy chcieliby podróżować wygodniej, mogą pokusić się na kuszetkę. Ceny zaczynają się od 302 zł za przejazd w jedną stronę.

























































































































































































