Metro w Kairze
12.05.2026
Egipt raz na zawsze chce zlikwidować jeden z największych problemów turystów odwiedzających Kair – gigantycznymi korkami i zdecydowanie ułatwić życie turystów.
fot.: AI
Praktycznie każdy turysta, który odwiedził Kair pamięta szalony ruch uliczny, gigantyczne korki i chaos panujący na ulicach miasta.
Władze chcą to zmienić, a prace przy „jednej z najważniejszych inwestycji transportowych w historii kraju” idą pełną parą.
Nowa linia metra już za 2 lata?
Obecnie aż sześć wielkich maszyn drążących tunele TMB pracuje pod ziemią stolicy Egiptu, by nowa linia metra powstała na czas.
Projekt jest realizowany i pilnowany jest wspólnie z japońskimi partnerami, a same maszyny niejednokrotnie sprawdziły się przy największych budowach metra na świecie.
Trasa nowej linii metra
Nowa nitka metra połączy istniejące trasy z Gizą i Wielkim Muzeum Egipskim.
Pierwszy etap budowy będzie miał niecałe 20 km długości z zaplanowanymi 17 stacjami – w tym tę przy piramidach. Po uruchomieniu nowej linii podróż ma być znacznie szybsza i bardziej przewidywalna czasowo.
Szacuje się, że metro będzie obsługiwać nawet około 2 milionów pasażerów dziennie i mocno odciąży zakorkowane ulice miasta. To szczególnie ważne w kontekście rosnącego ruchu turystycznego wokół Wielkiego Muzeum Egipskiego.
Plany na kolejne linie metra
Docelowo budowana właśnie, czwarta linia egipskiego metra ma cztery etapy i będzie ciągnąć się przez 40 km. Władze Egiptu chciałyby, aby cały odcinek pozwolił łatwo przemieszczać się pomiędzy największymi atrakcjami turystycznymi, a tzw. Nowym Kairem, mega miastem budowanym ok. 40 km na wschód od Kairu.
Udogodnienia dla turystów
Nowa linia metra już teraz uważana jest za jedną z najważniejszych inwestycji transportowych w kraju. Jeśli wykonanie projektu pójdzie zgodnie z planem, za kilka lat turyści będą mogli podróżować klimatyzowanym metrem do piramid i największego muzeum w historii Egiptu.
Kiedy czwarta linia metra zacznie działać
Odpowiedzialni za inwestycję urzędnicy poinformowali, że już za 2 lata zarówno do piramid, jak i do Wielkiego Muzeum Egipskiego dojedziemy metrem.
Linie metra w Kairze
W Kairze można obecnie korzystać z 3 linii metra, z czwartą w budowie, a także ze znacznych części trzeciej linii:
- Linia 1 (oficjalnie oznaczona kolorem niebieskim, ale także czerwonym na różnych stronach internetowych) - biegnie z północy na południe i może być używana na przykład do dojazdu z centrum do Dzielnicy Koptyjskiej lub do głównego dworca kolejowego (stacja Al-Shohadaa). Przebiega również przez centralny plac Tahrir (stacja Sadat).
- Linia 2 (oficjalnie oznaczona kolorem czerwonym, na różnych stronach także żółtym lub pomarańczowym) - biegnie z północnych przedmieść przez centrum do Gizy. Można nią dojechać do głównego dworca kolejowego (stacja Al-Shohadaa), placu Tahrir (stacja Sadat), w kierunku piramid (stacja Giza, gdzie należy przesiąść się do autobusu lub minibusa i przejechać kolejne 15 km) lub do wieży w Kairze.
- Linia 3 (oficjalnie oznaczona kolorem zielonym, na różnych stronach także turkusowym) - biegnie ze wschodu na zachód i wciąż jest w budowie. Na razie nie jest zbyt atrakcyjna dla turystów, co najwyżej na krótsze wycieczki w obrębie centrum, do nowoczesnej dzielnicy Heliopolis lub na wyspę Zamalek. W przyszłości będzie również prowadzić do głównego lotniska w Kairze.
