Dlaczego samoloty są odladzane?

Zima to okres, kiedy na wszystkich lotniskach w Polsce, procedura odladzania jest szczególnie ważnym elementem przygotowania samolotu do lotu.

fot. Pixabay

Gdy temperatura spada poniżej 0°C, na skrzydłach i sterach osadza się szron, śnieg lub lód. Takie zanieczyszczenia mogą poważnie wpłynąć na bezpieczeństwo lotu.
Lód zmienia kształt skrzydła, zaburza przepływ powietrza i zmniejsza siłę nośną – co z kolei wydłuża drogę startu i utrudnia sterowanie samolotem.

Jak wygląda procedura odladzania

Procedura odladzania jest wykonywana tuż przed startem – zazwyczaj na specjalnym stanowisku lub miejscu wskazanym przez kontrolę ruchu. To rutynowa operacja podczas zimowych warunków, wykonywana przez wyspecjalizowane służby naziemne.
Podczas odladzania samolot jest spryskiwany gorącą mieszanką płynu (zwykle na bazie glikolu), która rozpuszcza zbity śnieg, lód i szron.
Następnie nakłada się specjalną warstwę zabezpieczającą, która chroni powierzchnie przed kolejnym oblodzeniem na czas kołowania i startu.

Ile standardowo trwa odladzanie samolotu

Proces zwykle zajmuje kilkanaście minut, a decyzję o jego wykonaniu podejmuje kapitan samolotu po ocenie warunków pogodowych.

⚠️ Warto wiedzieć, że odladzanie może wpływać na opóźnienia rejsów w sezonie zimowym, ponieważ jest to czynność nieplanowana w rozkładzie i zależna od pogody.
O tym informują także inne lotniska przy intensywnych zimowych warunkach.

Zatem dlaczego samoloty są odladzane - podsumowanie

• Jest to standardowa procedura bezpieczeństwa
• Chroni pasażerów i załogę przed ryzykiem związanym z oblodzeniem
• Może wydłużyć czas postoju na płycie lotniska