Linia Soutwest Airlines zaostrza przepisy dotyczące osób plus size

Linie lotnicze Southwest Airlines zapowiedziały wprowadzenie od 27 stycznia 2026 r. nowych, budzących duże emocje zasad dotyczących pasażerów, którzy nie mieszczą się w standardowym fotelu.

Linia jasno określa, że jeśli ktoś nie mieści się w szerokości podłokietników swojego siedzenia, będzie musiał wykupić dodatkowe miejsce już na etapie rezerwacji biletu.

Jak wyglądają aktualne przepisy w tym temacie

Do tej pory osoby z otyłością mogły albo kupić drugi fotel z wyprzedzeniem (z możliwością późniejszego zwrotu, jeśli samolot nie był pełny), albo na lotnisku poprosić o bezpłatne dodatkowe miejsce, o ile były wolne siedzenia.

Co przewidują nowe przepisy

Według nowych zasad zwrot za dodatkowy bilet wciąż będzie możliwy, ale tylko wtedy, gdy lot nie będzie w pełni obłożony, a wniosek wpłynie w ciągu 90 dni od podróży.
Jeśli pasażer nie kupi drugiego miejsca wcześniej, pracownicy lotniska mogą poprosić go o dopłatę. Gdy samolot będzie już wyprzedany, lot takiej osoby zostanie przełożony na inny rejs, gdzie dostępne są sąsiadujące siedzenia.
Southwest przygotowuje się także do wprowadzenia nowych procedur pomiarowych przy odprawie, aby egzekwować zaktualizowane wymagania dotyczące podróżowania.

Linia lotnicza wyjaśnia, że "podłokietnik jest ostateczną granicą między siedzeniami", a klienci, którzy "naruszają przestrzeń sąsiedniego fotela", powinni zdecydowanie zadbać o wykupienie dodatkowego miejsca.
Jednocześnie linia informuje klientów, którzy wcześniej korzystali z dotychczasowej, łagodniejszej polityki, że od teraz powinni dokonywać takiego zakupu już przy rezerwacji.

Co się jeszcze zmieni

Również od 27 stycznia 2026 r. linia Southwest wprowadzi także przypisane miejsca na wszystkich lotach. Oznacza to koniec dotychczasowego "wolnego wyboru" po wejściu na pokład i konieczność dopłaty za wybór konkretnego siedzenia czy większej przestrzeni na nogi.
Wcześniej linia zrezygnowała również z darmowego bagażu rejestrowanego.

Southwest, to jedna z największych amerykańskich linii nisko kosztowych, obsługująca ok. 100 kierunków w USA, Meksyku, Ameryce Środkowej i na Karaibach. Przewoźnik staje się więc kolejnym przewoźnikiem zaostrzającym zasady – kosztem wygody i poczucia równego traktowania części podróżnych.