Plany nowego terminalu na lotniku we Wrocławiu

Wrocław stawia na rozwój. Nowy terminal lotniska ma być gotowy przed wakacjami 2027

fot. AI

Port Lotniczy Wrocław przygotowuje się na kolejne lata dynamicznego wzrostu. Jeszcze przed rozpoczęciem sezonu letniego 2027 do użytku zostanie oddany nowy terminal wspomagający, który przejmie obsługę części lotów poza strefę Schengen. Inwestycja ma nie tylko zwiększyć przepustowość lotniska, ale również zapewnić sprawną obsługę pasażerów podczas rozbudowy głównego terminalu.

Dodatkowy terminal na czas rozbudowy

Rosnąca liczba pasażerów i szeroko zakrojony program modernizacji sprawiły, że władze lotniska zdecydowały o budowie dodatkowego terminalu. Nowy obiekt powstanie po wschodniej stronie obecnego budynku pasażerskiego i zostanie z nim połączony, tworząc spójny kompleks obsługi podróżnych.

Terminal będzie przeznaczony przede wszystkim dla rejsów do krajów spoza strefy Schengen. Do dyspozycji pasażerów oddane zostaną cztery bramki odlotowe, a wewnątrz znajdą się również sklep wolnocłowy oraz punkty gastronomiczne. Budynek o powierzchni blisko 2,8 tys. m² ma zostać ukończony do 30 kwietnia 2027 roku, tak aby mógł rozpocząć działalność jeszcze przed wakacyjnym szczytem podróży.

Lotnisko przygotowuje się na rekordową liczbę podróżnych

Port Lotniczy Wrocław od kilku lat systematycznie zwiększa liczbę obsługiwanych pasażerów. Prognozy wskazują, że jeszcze w 2026 roku z usług lotniska skorzysta około 6 milionów osób, co będzie najlepszym wynikiem w historii portu.

Nowy terminal ma przejąć część ruchu pasażerskiego i odciążyć główny budynek w czasie prowadzenia prac budowlanych. Dzięki temu lotnisko będzie mogło utrzymać wysoką jakość obsługi mimo realizacji jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w swojej historii.

Rozbudowa obejmuje znacznie więcej niż terminal

Budowa dodatkowego terminalu to tylko jeden z elementów wieloletniego programu modernizacji lotniska. Równolegle prowadzone są prace przy infrastrukturze operacyjnej, obejmujące nowe drogi kołowania, drogę szybkiego zjazdu z pasa startowego, dodatkowe płyty postojowe dla samolotów oraz infrastrukturę techniczną niezbędną do ich obsługi.

Łączna wartość realizowanych inwestycji przekracza 460 mln zł, co czyni je największym przedsięwzięciem w historii Portu Lotniczego Wrocław.

Docelowo lotnisko obsłuży nawet 10 milionów pasażerów

Przed wrocławskim lotniskiem stoi jeszcze jeden ważny etap rozwoju. W przygotowaniu jest kompleksowa przebudowa głównego terminalu pasażerskiego, którego powierzchnia po zakończeniu inwestycji niemal się podwoi.

Projekt zakłada budowę nowego pirsu odlotowego (wydłużona część budynku lotniskowego, od której odchodzą wyjścia do samolotów (tzw. gate'y), rozbudowę terminalu w obu kierunkach, powstanie wielopoziomowego parkingu oraz przebudowę układu drogowego wokół portu. Po zakończeniu wszystkich prac przepustowość lotniska wzrośnie do około 10 milionów pasażerów rocznie, co pozwoli sprostać rosnącemu zainteresowaniu podróżami lotniczymi z Dolnego Śląska.

Większy komfort dla pasażerów

Choć główne prace budowlane potrwają jeszcze kilka lat, podróżni powinni odczuć pierwsze korzyści już w sezonie letnim 2027. Uruchomienie terminalu wspomagającego pozwoli sprawniej obsługiwać loty poza strefę Schengen, skróci czas oczekiwania i ułatwi funkcjonowanie lotniska w okresie intensywnych robót.

To inwestycja, która ma znaczenie nie tylko dla mieszkańców Dolnego Śląska. Rozbudowa infrastruktury zwiększy możliwości rozwoju siatki połączeń i stworzy warunki do dalszego wzrostu jednego z najszybciej rozwijających się lotnisk regionalnych w Polsce.